.jpg)
Nissan celebra il 25° anniversario di X-TRAIL, uno dei modelli più significativi nella storia del marchio e protagonista dell'evoluzione del segmento SUV a livello globale. Dal suo lancio nel 2001, X-TRAIL ha registrato oltre 8 milioni di unità vendute, diventando il modello Nissan più venduto di sempre. Nel corso di quattro generazioni, X-TRAIL ha saputo adattarsi all'evoluzione delle esigenze dei clienti, introducendo soluzioni innovative in termini di design, tecnologie di trazione integrale ed elettrificazione. Oggi questo percorso raggiunge una nuova tappa con il nuovo allestimento N-TREK, la versione più sportiva della gamma.
Dalla berlina al SUV: la nascita di un nuovo segmento
Nel 2001 Nissan lancia X-Trail con l’obiettivo di coniugare praticità e comfort di una berlina con la robustezza di un fuoristrada. Una formula allora innovativa, che contribuì all’affermazione del crossover familiare, anticipando l’evoluzione di un segmento destinato a diventare centrale nel mercato automobilistico. Attraverso quattro generazioni, X-TRAIL ha progressivamente ampliato il proprio ruolo, accompagnando la trasformazione delle esigenze di mobilità delle famiglie e valorizzando innovazione, funzionalità e comfort.
Venticinque anni di innovazione nella trazione integrale
La storia di X-TRAIL riflette l'evoluzione delle tecnologie Nissan dedicate alla trazione integrale, frutto di una consolidata esperienza nel settore del 4x4. Dai sistemi 4WD tradizionali degli anni Novanta, alla tecnologia ALL MODE 4x4, fino all'attuale sistema e-4ORCE, Nissan ha sviluppato soluzioni orientate a migliorare controllo, sicurezza e comfort di guida in differenti condizioni di utilizzo. Oggi e-4ORCE rappresenta l'espressione più avanzata di questo percorso tecnologico, integrando la gestione elettrica della coppia e della frenata per offrire maggiore precisione dinamica e stabilità del veicolo. e-4ORCE 4WD è un brevetto Nissan, costituito da motori elettrici, uno per ogni asse, e da un sofisticato sistema che regola la forza motrice e l’azione Torque Vectoring del freno sulle quattro ruote, che garantiscono prestazioni brillanti e massimo controllo su ogni tracciato e in ogni condizione.
Le caratteristiche più importanti di e-4ORCE sono la precisione e la velocità con cui il sistema regola la potenza motrice. Questo deriva dal fatto che i due motori elettrici agiscono direttamente sulle ruote della vettura. Nei sistemi 4WD tradizionali, invece, la potenza del motore arriva alle ruote tramite la frizione, l’albero di trasmissione e vari accoppiamenti meccanici che con i loro attriti, giochi e inerzie incidono negativamente proprio su precisone e reattività del sistema.
Quando i sensori di e-4ORCE rilevano un cambio di aderenza su una o più ruote della vettura, come accade ad esempio in presenza di acqua, neve o ghiaccio, il sistema regola la forza motrice sulla singola ruota in un decimillesimo (1/10.000) di secondo, molto più velocemente dei tradizionali 4WD meccanici.
Il tutto avviene automaticamente, senza la necessità di intervento del guidatore e garantisce massimo controllo e sicurezza in ogni situazione, migliorando la stabilità in curva, la capacità di affrontare fondi a bassa aderenza e riducendo sensibilmente beccheggio e rollio.
Dalle motorizzazioni tradizionali a e-POWER, la rivoluzione dell’ibrido
Nel corso delle generazioni, X-TRAIL ha sempre presidiato le alimentazioni più richieste dal mercato, accompagnando l'evoluzione tecnologica alle esigenze dei clienti. Dalle motorizzazioni benzina e diesel che hanno caratterizzato le prime generazioni, il modello è progressivamente approdato all'elettrificazione. Il segmento di riferimento ha visto la riduzione progressiva del peso del diesel oggi al 27% e, al contempo, la crescita delle soluzioni ibride che hanno raggiunto il 60% delle vendite. In questo contesto, la gamma X-Trail è al 100% equipaggiata con propulsore e-POWER, la rivoluzione dell’ibrido. e-POWER è un brevetto Nissan, pensato per offrire tutto il piacere e i vantaggi della guida elettrica, con accelerazione fluida e brillante unita a una grande silenziosità, ma senza la ricarica alla spina e con tutta la comodità quotidiana della tradizionale alimentazione a benzina.
Il motore 100% elettrico (due motori elettrici in caso di e-4ORCE) muove le ruote della vettura e il motore termico produce energia che tramite l’inverter va alla batteria, al motore elettrico o a entrambi. A differenza degli ibridi tradizionali, nel sistema e-POWER la potenza generata dal motore termico non è mai trasmessa direttamente alle ruote. e-POWER è la tecnologia ideale per chi vuole avvicinarsi alla mobilità elettrica senza cambiare le proprie abitudini o per chi fino a ieri acquistava vetture diesel per bassi consumi, prestazioni e piacere di guida.
Per i suoi 25 anni, X-Trail si rinnova ed è ancora più robusto e più connesso La nuova generazione di X-TRAIL rappresenta l'evoluzione di venticinque anni di sviluppo nel segmento dei SUV destinati alle famiglie.
Disponibile con configurazione fino a sette posti, il nuovo X-Trail si distingue per un design robusto e raffinato, un'abitabilità ai vertici della categoria e un ricco equipaggiamento tecnologico. Il design esterno conserva il DNA del modello, ma con linee ancora più distintive. Il frontale è caratterizzato da una nuova griglia inserita in una V-Motion più ampia e pulita che conferisce alla vettura un aspetto più moderno e un maggiore impatto visivo. I cerchi in lega da 19 pollici con finitura diamantata, il nuovo paraurti con prese d’aria laterali, i passaruota nero lucido, le pedane laterali e gli specchietti neri ne rafforzano il carattere. Nuove anche le luci posteriori a LED. Inoltre, due nuovi colori per gli esterni - Universal Blue e Dark Beige – sono ora disponibili in configurazioni bicolore.
Gli interni del nuovo X-TRAIL sono ancora più comodi e dal carattere premium, grazie a nuovi materiali e nuove finiture che ne esaltano il senso di artigianalità. Nuovi rivestimenti in pelle marrone trapuntata e nuova opzione in pelle sintetica di alta qualità. Su tutta la gamma lo schermo infotainment e il quadro strumenti TFT sono entrambi da 12,3 pollici. Sono inoltre disponibili, sedili anteriori e posteriori riscaldati, volante riscaldato, parabrezza riscaldato e il climatizzatore a tre zone. La seconda fila di sedili, scorrevole e frazionabile 40/20/40, offre spazi modulari e versatili per passeggeri e attrezzature ingombranti.
Tra le principali tecnologie figurano il sistema NissanConnect con Google integrato, Around View Monitor 3D e l'ultima evoluzione del sistema ProPILOT Assist, progettati per rendere la guida più intuitiva, connessa e sicura.
Per celebrare i 25 anni del modello, Nissan ha profondamente rinnovato l’allestimento, che richiama il DNA più autenticamente outdoor e avventuroso di X-TRAIL, con un assetto più robusto, dettagli personalizzati e materiali scelti per un uso più intenso e frequente.
N-TREK si distingue per un design dedicato che comprende esclusivi dettagli di colore rosso sugli inserti del paraurti, cuciture interne a contrasto, loghi Nissan nero e rosso su ruote, parte posteriore, griglia anteriore e volante, oltre al simbolo del Monte Fuji sul bagagliaio. Il tutto è completato da luci full LED, cerchi in lega N-TREK da 19 pollici, barre al tetto nere e un nuovo tetto panoramico apribile.
I rivestimenti dei sedili sono realizzati in CellCloth®, un innovativo materiale impermeabile che resiste all'acqua e rimane asciutto al tatto. Nel bagagliaio i tappetini impermeabili in gomma hanno un rivestimento reversibile, pensato per resistere alle avventure quotidiane della famiglia.
Un ponte tra storia e futuro
I venticinque anni di X-TRAIL coincidono con una nuova fase di sviluppo per Nissan, caratterizzata dall'espansione dell'offerta elettrificata e dall'arrivo di nuovi modelli in Europa. Nell’ultimo anno, Nissan ha presentato e già lanciato sul mercato tre nuovi modelli: nuovo Qashqai con e-POWER di terza generazione, nuova MICRA in versione 100% elettrica giunta alla sua sesta generazione e nuova LEAF, prima vettura EV europea giunta alla terza generazione. Inoltre, Nissan ha presentato la nuova PIXO EV - vettura cittadina di segmento A che arriverà nelle concessionarie il prossimo gennaio – e il nuovo JUKE in versione 100% elettrica in arrivo a metà 2027.
Nissan ha anche annunciato l’arrivo in Europa del nuovo Kicks, crossover di segmento B equipaggiato con il propulsore Nissan e-POWER di terza generazione. La vettura sarà prodotta nello stabilimento Nissan di Sunderland, nel Regno Unito. Un’operazione che prevede un investimento di 170 milioni di sterline e che rafforza la presenza Nissan nel Vecchio Continente.