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Panda a Pandino 2026 entra nella storia: record da 1.219 equipaggi

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Opel Omega, 40 anni portati splendidamente

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Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926. Delivered in Modena on the day of the 2026 Mille Miglia

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Fiat Grizzly e Grizzly Fastback: due personalità distinte, una visione globale

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Al via il progetto Historic Italian Brands. “Rinascono” i marchi italiani ITALA e O.S.C.A.

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Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926. Delivered in Modena on the day of the 2026 Mille Miglia

There is one date that marks the beginning of it all: 25 April 1926, when Alfieri Maserati took the start of the Targa Florio at the wheel of the Tipo 26, carrying the Trident logo on the bonnet for the very first time. One hundred years later, that same symbol and that same car become both inspiration and tribute: inspiration for a unique, personalised car, and a tribute to the centenary of Maserati’s iconic logo and to its first one hundred years as a protagonist on racetracks around the world. From this vision comes the MCPURA Cielo Tributo 1926, a bespoke car created through the Maserati Fuoriserie customisation programme. The choice of time and place for the delivery was no coincidence either: the car is unveiled and handed over to its owner at the Maserati showroom in Modena, just as the 2026 Mille Miglia passes through the city, bringing together in a single day the thread that connects Italian motorsport, Maserati’s racing tradition and the most exclusive present of the Trident...

Opel Omega, 40 anni portati splendidamente

Quaranta anni fa, nell’estate del 1986, veniva presentata la prima generazione di Opel Omega. La produzione dei primi esemplari di preserie partì nel mese di agosto, poco prima che l'azienda chiudesse per le ferie estive, per poi riprendere regolarmente a settembre con la produzione dei primi esemplari da distribuire alle concessionarie. Ad ottobre la vettura fu presentata al pubblico in occasione del Salone di Parigi. Cominciò così la carriera commerciale della Opel Omega, un nome che richiama l'ultima lettera dell'alfabeto greco, scelto per sottolineare la fine di un'era nella produzione di berline grandi e medio-grandi della Casa tedesca, ma anche l'inizio di un nuovo corso produttivo in cui le moderne tecnologie di progettazione assistite dal computer cominciavano già all'epoca a farla da padrone e a risultare indispensabili per una produzione di qualità. L’inizio di una nuova era Con la prima generazione di Opel Omega la Casa di Rüsselsheim non abbandonava ...

La tecnologia Super Hybrid DM 5.0 debutta in Europa sulla nuova BYD DOLPHIN G DM-i

BYD, il principale produttore mondiale di veicoli a nuova energia, presenta la versione più recente della sua tecnologia Super Hybrid, DM 5.0, nella forma compatta della nuova DOLPHIN G DM-i. Il primo modello BYD progettato e sviluppato per l'Europa sfrutta miglioramenti in tre aree chiave per offrire la massima flessibilità della categoria, raggiungendo un consumo a batteria piena di ben 71 km/l. La tecnologia Super Hybrid DM di BYD è stata un successo sin dal lancio, con oltre 8,5 milioni di veicoli DM venduti in tutto il mondo. Anche i clienti europei hanno potuto beneficiare di questa innovazione, rendendo BYD il marchio Plug-in numero uno in Italia e ampliando progressivamente la gamma di veicoli DM-i disponibili: ATTO 2 DM-i, SEAL 6 DM-i, SEAL U DM-i. Ora la DOLPHIN G DM-i arriva a ridefinire il segmento B, portando sul mercato, come prima plug-in hybrid della categoria, una nuova generazione di Super Hybrid per l'Europa: il DM 5.0. Questa tecnologia sfrutta i progressi ...

Panda a Pandino 2026 entra nella storia: record da 1.219 equipaggi

Ancora una volta Panda a Pandino si conferma un fenomeno unico nel panorama automobilistico. L'edizione 2026 ha richiamato a Pandino ben 1.219 Fiat Panda, facendo registrare un nuovo straordinario record di partecipazione. Dal 19 al 21 giugno, il suggestivo scenario del Castello Visconteo e il centro storico di Pandino hanno fatto da cornice a tre giornate all'insegna della passione, della condivisione e dell'amicizia, trasformando il comune cremasco nella capitale mondiale dei pandisti. L'intera manifestazione si è svolta nel ricordo di Erica Zaneboni, giovane socia fondatrice dell'associazione prematuramente scomparsa, alla quale sono stati dedicati diversi momenti commemorativi durante l'evento. Nata nel 2017 quasi come una scommessa tra amici e cresciuta grazie alla forza dei social network, Panda a Pandino è diventata negli anni un appuntamento imperdibile per gli appassionati della storica utilitaria Fiat, capace di unire generazioni dive...

L'incredibile storia di Roland de la Poype, l’inventore della Méhari

Citroën Méhari non sarebbe esistita senza un personaggio che definire straordinario è riduttivo: parliamo del “marchese” Roland Paulze d'Ivoy de la Poype, nato il 28 luglio 1920, in Francia, a Les Pradeaux, nel dipartimento del Puy-de-Dôme, in Alvernia. Il padre, Xavier Paulze d'Ivoy de la Poype, detto “il conte”, era un agronomo molto stimato e colonnello nella riserva dell’esercito francese, la famiglia abitava il bellissimo Château de la Grange Fort di cui gestiva la ricca tenuta. La parentesi militare di Roland de la Poype Roland era un giovane decisamente vivace e nel dicembre del 1939, all’età di diciannove anni si arruolò in aeronautica come allievo pilota, conseguendo il brevetto di volo a tempo di record nel febbraio del 1940. Purtroppo, già nel maggio dello stesso anno, Roland perse il padre, ucciso al fronte e si trovò coinvolto nella rovinosa ritirata che lo porterà, assieme ai suoi compagni della scuola di pilotaggio di Etampes, a Saint-Jean-de-Luz, vicino alla S...

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