Mercedes‑AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition


Prestazioni elevate, dinamica senza compromessi, design inconfondibile: con l’espressivo modello speciale “Final Edition”, Mercedes‑AMG regala agli appassionati l’ultima, esclusiva serie speciale dedicata alla A 45 S 4MATIC+. La “Final Edition” sarà ordinabile in Italia nelle prossime settimane.

Dal lancio sul mercato, la Mercedes‑AMG A 45 S 4MATIC+ ha conquistato clienti e appassionati in tutto il mondo come emblema hot hatch. Equipaggiata con il motore M139, dispone del più potente quattro cilindri turbo di serie al mondo, stabilendo il punto di riferimento per le alte prestazioni nel segmento compatto.

La “Final Edition” è disponibile con livera MANUFAKTUR grigio montagna magno o nero pastello e maniglie delle porte in Dark Chrome. La “Final Edition” si distingue inoltre per i cerchi fucinati AMG da 19 pollici nero opaco con design a razze incrociate e coprimozzi specifici dell’edizione con logo AMG in giallo. In abbinamento al colore dei cerchi, le pinze freno dell’impianto frenante AMG ad alte prestazioni sono verniciate in nero lucido e riportano la scritta “AMG” bianca. Un ulteriore dettaglio è il tappo del serbatoio in cromo argentato, anch’esso con scritta “AMG” ed elementi di design neri. A richiesta, le porte anteriori presentano una grande scritta “45 S” in giallo e nero con contorno bianco, mentre le calotte degli specchi retrovisori esterni riportano un motivo diamantato nero specifico AMG con contorno giallo. Ulteriori accenti gialli completano l’aspetto distintivo.

La “Final Edition” include il pacchetto AMG Night con elementi esterni come alloggiamenti degli specchi retrovisori esterni e modanature in nero lucido. Insieme ai terminali di scarico cromati scuri, crea transizioni armoniose e fluide. È incluso anche il pacchetto AMG Night II. Comprende dettagli di design di alta qualità come le lamelle della calandra o le targhette del modello in Dark Chrome.


Aspetto ancora più dinamico con il pacchetto AMG Aerodynamics

Il pacchetto AMG Aerodynamics è disponibile a richiesta per la “Final Edition”. Sviluppati nella galleria del vento, i componenti conferiscono al modello speciale un autentico look da circuito e migliorano la stabilità di marcia alle alte velocità:

Grembialatura anteriore con splitter anteriore maggiorato e flic supplementari in nero lucido

Spoiler sul tetto in nero lucido

Profili laterali di separazione del flusso d’aria attorno alle prese d’aria estetiche della grembialatura posteriore in nero lucido

Lama del diffusore in nero lucido

Interni distintivi con accenti gialli

Anche gli interni portano la firma individuale della “Final Edition”: i sedili AMG Performance sono rivestiti in una combinazione di pelle sintetica ARTICO e microfibra MICROCUT in nero. Le cuciture decorative a contrasto gialle sui sedili e sui pannelli porta creano accenti espressivi, così come gli emblemi “45 S” ricamati nei poggiatesta anteriori. Un emblema “45 S Final Edition” sulla consolle centrale sottolinea il carattere esclusivo dell’edizione.

Ulteriori dettagli “Final Edition” negli interni includono il volante AMG Performance in pelle Nappa e microfibra MICROCUT con cuciture decorative gialle, oltre agli elementi decorativi in alluminio con motivo AMG e scritta AMG gialla. I battitacco AMG neri con motivo AMG e logo AMG illuminato in giallo dimostrano una marcata attenzione al dettaglio. I tappetini AMG con scritta “45 S” e cuciture decorative gialle completano gli upgrade degli interni.


Compatta ad alte prestazioni con una fedele base di fan e prestazioni al vertice

Con il suo motore quattro cilindri ad alte prestazioni, la trazione integrale intelligente, la dinamica di marcia da sportiva e il design specifico AMG, la A 45 S 4MATIC+ ha conquistato una fedele base di fan. Il suo motore turbo quattro cilindri da 2,0 litri, assemblato nella manifattura motori di Affalterbach secondo il principio “One Man, One Engine”, eroga 310 kW (421 CV). La compatta ad alte prestazioni scatta da ferma a 100 km/h in 3,9 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 270 km/h. Oltre ai puri dati prestazionali, il quattro cilindri turbo convince per la risposta immediata e l’elevata coppia massima di 500 Nm.

Un’erogazione perfetta della potenza in ogni situazione di guida e cambi marcia fulminei sono garantiti dal cambio a doppia frizione AMG SPEEDSHIFT DCT-8G a otto rapporti. Anche la trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+ con AMG TORQUE CONTROL, che distribuisce la potenza motrice sull’asse posteriore in modo selettivo tra le ruote, contribuisce in maniera decisiva all’esperienza di guida dinamica.

Commenti