La Casa torinese ha conservato con cura nella sua collezione quell’esemplare con il numero 14, che ha portato bene a Munari, che ha poi ripetuto altre tre volte il successo (dal 1975 al ’77) nella corsa monegasca con la Stratos.
La Lancia ha appoggiato l’Automobile Club Torino nell’allestimento della cerimonia di partenza, portando anche il suo ultimo modello, la Thema.
Il Rallye Montecarlo Historique, giunto alla sua 15^ edizione, conserva la tradizione che vuole 6 località di partenza sparse per l’Europa. La più gettonata quest’anno è Torino, con ben 120 equipaggi al via, su un totale di 310. Le auto ammesse sono costruite tra il 1945 e il 1982. Automobili che devono affrontare un tacciato lungo oltre 2200 km, percorrendo le prove speciali classiche della corsa monegasca secondo la formula delle regolarità a media. Un’impresa di per sé già difficile con il bel tempo, che diventa una sfida ai limiti dell’impossibile in caso di condizioni meteorologiche avverse. La gara si concluderà nel Principato sabato 4 febbraio.