Colpo di scena: il famoso Ferrari Trubute della Mille Miglia verrà replicato anche alla Targa Florio, la gara piu’ antica, nel cuore della Sicilia. Vincenzo Florio, intraprendente produttore siciliano di vino Marsala e Brandy, inventò la gara che portava il nome della sua famiglia e dei suoi prodotti, nel 1906. Una corsa di velocità, lungo le strade bianche che attraversavano i monti delle Madonie, che sulla distanza di oltre 400 chilometri portò il primo vincitore,su di una primitiva Itala, a compiere l’intero percorso alla straordinaria media di 45 chilometri orari (si pensi alle strade ed alle macchine) che l’anno dopo divennero 5! Questa corsa ha avuto luogo, su percorsi diversi, fino al 1977 ottenendo perfino il riconoscimento di validità per il
Campionato del Mondo Sport‐Prototipi. Sul percorso più classico, quello di 72 chilometri da percorrere fino ad 11 volte, la Ferrari ha vinto ben sette edizioni e un suo pilota, il siciliano Vaccarella, è diventato
l’eroe della corsa. La magia della Florio sta nelle strade e nella bellezza dei luoghi. Bellezza che si estende al colore del mare ed al sapore dei cibi, oltre che alla straordinaria ospitalità della Sicilia, una regione dominata dalla cultura dell’antica Grecia, con templi, teatri e vestigia. A fine settembre questa corsa rivivrà e la Ferrari offre ai suoi clienti l’esperienza di artecipare iscrivendosi al Ferrari Trbute to Targa Florio.
Organizzatore e partner di Ferrari è MAC Events, la stessa società che realizza la 1000 Miglia Storica e il Ferrari Tribute to 1000 Miglia. Si tratta quindi di un evento garantito per professionalità ed esperienza. La formula sarà quella dei tre giorni di gara (gara di regolarità, ben inteso, come 1000 Miglia), su una distanza di circa la metà: poco meno di 800 chilometri. Le verifiche tecniche e sportive saranno nella mattinata di giovedi 29 settembre, a Palermo. Nei paragrafi successivi sono riportate le modalità più semplici per il
trasferimento della vettura. A partire dalle 15, con la scorta della polizia, le vetture saranno scortate a Cerda, nel luogo classico della partenza della Florio. Qui alle 17, due ogni minuto, partiranno i concorrenti per compiere un lungo tratto del pecorso storico e, successivamente, per portarsi fino al Circuito di Pergusa (un anello che gira attorno al lago che il mito dice essere quello di Proserpina), dove ci sarò l’ultima speciale della giornata. La tappa si concluderà alle 21 ed il venerdi 30, a partire dalle 7,30, avrà luogo la seconda giornata che sarà divisa in due tappe. La prima, attraverso le straordinarie città del barocco siciliano, come Ragusa Ibla, Modica e Noto, arriverà a Siracusa ( circa 170 chilometri) dove si sosterà per il pranzo. In questo tratto ci sarà anche una neutralizzazione per poter sostare a vedere alcune delle meraviglie che la Sicilia offre. Partiti da Siracusa , attraverso Catania e la costa cantata da Omero nell’Odissea con
l’episodio di Polifemo, si arriverà a Taormina (120 chilometri), a partire dalle 18.
La serata sarà al Teatro Greco di Taormina. Uno spettacolo. Il Sabato primo ottobre, l’ultima tappa di 350 chilometri e numerose prove speciali. Partenza da Taormina alle 9 del mattino per arrivare nella cittadina simbolo della Florio, Collesano, verso le 18, dopo aver coperto un ultimo giro del tracciato storico. Il percorso, tra le pendici del grande vulcano Etna e i monti Nebrodi, avrà una sosta sul
mare, per il pranzo, a Sant’Agata di Militello. Trasferimento a Palermo per la notte e, domenica 2, grande premiazione e pranzo d’onore.
Come per le 1000 Miglia, il numero di iscrizioni e chiuso e limitato. Sarà quindi importante chiedere la prenotazione in attesa della messa in rete del modulo di iscrizione che è prevista per metàgiugno. Le vetture Ferrari ammesse sono tutte. Non c’è quindi limitazione per le più vecchie né per i modelli Sport‐Prototipo che formeranno un raggruppamento a parte e con specifica classifica. E’ quindi possibile partecipare con una 166 del 1948 così come con una FF del 2011. Ovviamente le vetture saranno divise in categorie e suddivise tra Classiche e Contemporanee. Le vetture Classiche e sport prototipo avranno priorità nell’iscrizione se certificate da Ferrari Classiche. Le altre potranno ricevere assistenza e indicazioni per la certificazione, a Palermo, da personale
specializzato in loco. La tassa di iscrizione, che include hotel, pranzi e cene è di 3300 Euro più tasse (con iva al 20%, 3920 euro) rispetto agli oltre 6000 del Tribute to 1000 Miglia. Per proporre la propria preiscrizione e ricevere informazioni specifiche, o notizie supplementari, usi la e mail ferraritribute@ferrari.com
La bellezza della Sicilia merita, per chi vuole fare un supplemento di vacanze, un arrivo anticipato o un prolungamento. Le possibilità turistiche sono molte, sull’Isola o nelle isole vicine, come le Eolie (possibile affittare barche con skipper a Cefalù), o le Egadi servite da traghetti in pertenza da Palermo o Trapani. Infinite le occasioni turistiche anche restando in Sicilia. La stessa Palermo è città di grande fascino storico e belle spiagge. Verranno proposti programmi per chi fosse interessato. Per quanto riguarda i trasporti, “Grandi navi veloci, parte da Genova alle 22 del 27 settembre con arrivo a Palermo alle 18 del 28. Livello di servizio e cabine da nave da crociera. Da Civitavecchia la partenza è alle 20 del 28 con arrivo il 29 alle 9 del mattino, in tempo per le verifiche. L’aeroporto di Palermo è collegato giornalmente con numerose compagnie aeree, sia on Roma e Milano che con aeroporti internazionali.