25 anni di RS: esposizione celebrativa a Neckarsulm


Dal mese di luglio, presso l’Audi Forum di Neckarsulm – sede di Audi Sport – è possibile visitare l’esposizione che celebra i 25 anni della gamma RS. Oltre ai modelli attualmente a listino, sono presenti 14 autentiche rarità quali la TT RS del 2011 schierata al via della 24Ore del Nürburgring o l’RS 5 DTM vincitrice nel 2013 del Campionato Turismo Tedesco. O, ancora, il prototipo di Audi RS 8, mai entrata in produzione. Non meno affascinante l’RS 4 firmata dall’artista brasiliano Romero Britto.



In ordine cronologico, tutti i modelli RS:

Audi RS 2 Avant (1994): cinque cilindri 2.2 turbo da 315 CV

Audi RS 4 Avant (1999): V6 2.7 biturbo da 380 CV

Audi RS 6 ed RS 6 Avant (2002): V8 4.2 biturbo da 450 CV

dal 2004: Audi RS 6 plus da 480 CV (tiratura limitata di 999 esemplari)

Audi RS 4 (2005), RS 4 Avant (2006) ed RS 4 Cabriolet (2006):

V8 4.2 da 420 CV

Audi RS 6 ed RS 6 Avant (2008): V10 5.0 biturbo da 580 CV

dal 2010: RS 6 plus (velocità massima portata a 303 km/h)

Audi TT RS Coupé e TT RS Roadster (2009): cinque cilindri 2.5 turbo da 340 CV

dal 2012: versione plus da 360 CV

Audi RS 5 Coupé (2010) ed RS 5 Cabriolet (2012): V8 4.2 da 450 CV

Audi RS 3 Sportback (2011): cinque cilindri 2.5 turbo da 340 CV

Audi RS 4 Avant (2012): V8 4.2 da 450 CV

Audi RS Q3 (2013): cinque cilindri 2.5 turbo da 310 CV

dal 2014: 340 CV. Dal 2016: versione performance da 367 CV

Audi RS 6 Avant (2013): V8 4.0 biturbo da 560 CV

dal 2015: versione performance da 605 CV

Audi RS 7 Sportback (2013): V8 4.0 biturbo da 560 CV

dal 2015: versione performance da 605 CV

Audi RS 3 Sportback (2015): cinque cilindri 2.5 turbo da 367 CV

Audi TT RS Coupé e TT RS Roadster (2016): cinque cilindri 2.5 turbo da 400 CV

Audi RS 3 Sedan (2017): cinque cilindri 2.5 turbo da 400 CV

Audi RS 5 Coupé (2017): V6 2.9 biturbo da 450 CV

Audi RS 4 Avant (2017): V6 2.9 biturbo da 450 CV

Audi RS 5 Sportback (2018): V6 2.9 biturbo da 450 CV